508/2022. (II. 26.) ORFK utasítás

1. Az utasítás hatálya

2. Az utasítás hatálya

3. A közúti járművek műszaki megvizsgálásáról szóló 5/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendeletben meghatározott M1, M2, M3, N1, N2, N3, L3e, L4e, L5e, L7e kategóriába vagy ezek alkategóriájába tartozó szolgálati járműveket – a 4. pontban felsoroltak kivételével – integrálni kell a Járműkövető Rendszer működtetéséről szóló 14/2021. (VIII. 31.) BM utasítás (a továbbiakban: BM utasítás) 2. § 13. pontja szerinti Járműkövető Rendszerbe (a továbbiakban: JKR).

4. Nem kell a JKR-be integrálni a szolgálati járművet, ha

5. Az új beszerzésű szolgálati járművekbe a telematikai berendezés beszerelését

6. A nyilvántartási jegyzék vezetésére kötelezett rendőri szerv használatában lévő szolgálati jármű esetében a BM utasítás 17. §-a szerinti szerelési feladatokat a szolgálati járművet üzemeltető rendőri szerv gazdasági vezetője kezdeményezi.

7. Az 5. pont a) alpont ab) pont és b) alpont, valamint a 6. pont szerinti szerelési feladatot a rendőri szerv gazdasági vezetője kezdeményezi az ORFK Gazdasági Főigazgatóság Műszaki Főosztálynál (a továbbiakban: ORFK GF MF).

8. A szerelési feladattal összefüggő költségek az 5. pont esetén a szolgálati járművet beszerző, a 6. pont esetén a szolgálati járművet üzemeltető nyilvántartási jegyzék vezetésére kötelezett rendőri szerv költségvetési előirányzatát terhelik. A költségvetési fedezet rendelkezésre állását a rendőri szerv gazdasági vezetője az ORFK GF MF által rendelkezésre bocsátott igazolás kitöltésével és kiadmányozásával igazolja.

9. Az ORFK GF MF a szerelési feladat elvégzésére beérkezett igényeket továbbítja a Belügyminisztérium (a továbbiakban: BM) Műszaki Főosztály részére.

10. A szerelési feladat elvégzését követően a szolgálati jármű és a beszerelt telematikai egységdoboz adatainak a JKR jármű törzsadatbázisba történő felvitele, valamint ezt követően a telematikai berendezés rendeltetésszerű működésének ellenőrzése, továbbá igény esetén, a flottán belüli szervi hierarchia módosítása a szolgálati járművet üzemeltető nyilvántartási jegyzék vezetésére kötelezett rendőri szerv állományába tartozó, a BM utasítás 56. § (2) bekezdés c) pontja szerinti JKR Csoportadminisztrátor (a továbbiakban: Csoportadminisztrátor) feladata.

11. A JKR jármű törzsadatbázisba a Csoportadminisztrátor az alábbi adatokat rögzíti:

12. Új területi jogállású szervezeti egység JKR flotta létrehozási igényét a gazdasági országos rendőrfőkapitány-helyettes jelenti be a BM gazdasági helyettes államtitkár részére.

13. A megrendelő rendőri szerv gazdasági vezetője által kijelölt, a BM utasítás 2. § 18. pontja szerinti műszaki igazoló a BM utasítás 29. § (2) bekezdésében rögzítettek alapján ellenőrzi és aláírásával igazolja az elvégzett szerelési munkálatokat, a beszerelt telematikai berendezés rendeltetésszerű működőképességét, valamint a szerelési munkalap pontos (adathelyes) kitöltését.

14. A használatból kivont és értékesítendő vagy más belügyi szerv részére átadásra szánt szolgálati járműből a telematikai berendezést a BM utasítás 2. § 24. pontja szerinti Szolgáltatóval (a továbbiakban: Szolgáltató) kell kiszereltetni. A Csoportadminisztrátor a szerelési munkalap alapján a JKR jármű törzsadatbázisban a szükséges adatváltozásokat a kiszerelést követő egy munkanapon belül rögzíti.

15. A szerelési munkalapokat és az ORFK GF MF által meghatározott teljesítésigazolást a rendőri szerv gazdasági vezetője a tárgyhónapot követő hónap 5. napjáig elektronikus formában felterjeszti az ORFK GF MF részére.

16. A rendőri szerv gazdasági vezetője gondoskodik a vagyonkezelésében lévő, a JKR-be integrált szolgálati járművek darabszáma alapján a BM utasítás 7. melléklete szerinti telematikai berendezés-készlet rendelkezésre állásáról, valamint a kiszerelt telematikai berendezések „Járműegység gyári szám” szerinti leltár nyilvántartásáról és raktáron történő tárolásáról.

17. A BM utasítás 30. § (4) bekezdésében meghatározott Havi szerelési összesítő ellenőrzéséért és a műszaki igazolás mellékleteként történő felterjesztéséért az ORFK GF MF vezetője felelős.

18. A szolgálati jármű járművezetője a JKR rendellenes működését – amelyet a JKR-be integrált szolgálati jármű beindítását követően a JKR hangjelzések elmaradása jelez – annak észlelését követően azonnal köteles jelenteni közvetlen szolgálati elöljárója felé, aki a jármű szakterület kijelölt munkavállalóját írásban tájékoztatja. A halaszthatatlan intézkedést igénylő szolgálati feladat ettől függetlenül megkezdhető vagy folytatható.

19. Amennyiben a jármű szakterület által vagy az irányításával végrehajtott hibaelhárítás nem jár eredménnyel, akkor a jármű szakterület munkavállalója az észlelt hibát az erre a célra biztosított online felületen – a szükséges dokumentumok egyidejű csatolásával és a hibajegy kitöltésével – az ORFK GF MF felé bejelenti.

20. Az ORFK GF MF a bejelentett hibajelenséget és a csatolt dokumentumokat megvizsgálja, majd dönt a hibajegy visszautasításáról, vagy annak a BM Műszaki Főosztály útján a Szolgáltató részére történő továbbításáról.

21. A belügyi szervi adminisztrátort az ORFK GF MF állományából a gazdasági országos rendőrfőkapitány-helyettes jelöli ki.

22. A nyilvántartási jegyzék vezetésére kötelezett rendőri szerv vezetője Csoportadminisztrátor(oka)t és JKR Ellenőr(öke)t jelöl ki.

23. Valamennyi rendőri szerv vezetője JKR Felhasználókat jelöl ki.

24. Csoportadminisztrátornak – a 25. pontban foglalt kivétellel – kizárólag a jármű szakterület munkavállalója jelölhető ki.

25. Ha a járművezető azonosító chip kiadása és visszavétele a nyilvántartási jegyzék vezetésére kötelezett rendőri szerv humánigazgatási szolgálata feladatkörébe tartozik, akkor Csoportadminisztrátornak – kizárólag a járművezetők rögzítésére korlátozott feladatkörrel – a humánigazgatási szakterületen foglalkoztatott munkavállalót is ki kell jelölni.

26. JKR Felhasználó (Dashboard) jogosultság kizárólag a szolgálati járművek használatának ellenőrzésére jogosult munkavállaló részére adható.

27. A BM utasítás 59. §-a szerinti JKR Ellenőr felhasználói jogosultság a JKR feldolgozását végző informatikai alkalmazásban annak rendelkezésre állásától kerül biztosításra.

28. A Csoportadminisztrátor, a JKR Ellenőr és a JKR Felhasználó részére meghatározott kötelező képzéseken és vizsgákon történő részvételt a munkáltatói jogkört gyakorló vezető biztosítja.

29. A BM utasítás 132. § c) pontjában meghatározott JKR Felhasználó és JKR Ellenőr képzés megszervezéséért, lebonyolításáért a nyilvántartási jegyzék vezetésére kötelezett rendőri szerv vezetője a felelős.

30. A Csoportadminisztrátor jogosultságot szerzett munkavállaló munkaköri leírásában szerepeltetni kell a csoportadminisztrátori teendőkkel összefüggő feladatellátást.

31. A Csoportadminisztrátor jogosultságot az ORFK GF MF állományába tartozó belügyi szervi adminisztrátor, a JKR Felhasználó és a JKR Ellenőr jogosultságot a Csoportadminisztrátor állítja be a flottakódok (flottaelemek) figyelembevételével az alábbi szempontok szerint:

32. A nyilvántartási jegyzék vezetésére kötelezett rendőri szerv humánigazgatási szolgálata nyilvántartja az ideiglenes és végleges jogosultságok megszerzésének és megszűnésének adatait.

33. A BM Műszaki Főosztály által kiadott JKR-Adminisztrációs modul Felhasználói Útmutató és a JKR-Dashboard Felhasználói Útmutató frissített verzióit a Belügyi szervi adminisztrátor útján kell a Csoportadminisztrátor és a JKR Felhasználó rendelkezésére bocsátani.

34. A Csoportadminisztrátor, JKR Ellenőr és a JKR Felhasználó jogosultság visszavonására a kiadását kezdeményező rendőri szerv vezetője intézkedik, ha a Csoportadminisztrátor, a JKR Ellenőr vagy a JKR Felhasználó

35. A JKR-ben rögzített járműforgalmazási adatokhoz történő fenti hozzáférési jogosultságot a rendőri szerv gazdasági vezetőjénél kell igényelni. A jogosultsági igény jóváhagyását követően a rendőri szerv gazdasági vezetője intézkedik a Csoportadminisztrátor felé a jogosultság beállítására.

36. A Belügyi szervi adminisztrátor jogosultságot a BM Műszaki Főosztálynál kell kezdeményezni.

37. A Csoportadminisztrátor a járművezető azonosító chip kiadása és visszavétele során a chipolvasó alkalmazásával ellenőrzi a nyilvántartás szerinti azonosítót (chipszámot) és a járművezető azonosító chip működőképességét.

38. A rendeltetésszerű használatra alkalmatlanná vált – így különösen a meghibásodott, rongálódott, elveszett – járművezető azonosító chipet a Csoportadminisztrátor a rendszerből kivonja.

39. Az érvényes „Igazolvány szolgálati jármű vezetéséhez” okmánnyal (a továbbiakban: ügyintézői igazolvány) rendelkező járművezető részére kiadott járművezető azonosító chip kiadásáról és visszavételéről a nyilvántartási jegyzék vezetésére kötelezett rendőri szerv vezetője által kijelölt szervezeti elem naprakész nyilvántartást vezet.

40. A munkavállaló foglalkoztatási jogviszonyának megszűnése, valamint az ügyintézői igazolvány visszavonása esetén a járművezető azonosító chip visszavételére a chipet kiadó Csoportadminisztrátor köteles.

41. Amennyiben a munkavállaló rendőri szervvel fennálló jogviszonya módosul és az új szervezeti elem azonos flottához tartozik, a járművezető azonosító chip a járművezetőnél marad, és a JKR Programban a „Felhasználói csoportok” mezőben rögzített adatot a Csoportadminisztrátor haladéktalanul aktualizálja.

42. A járművezető elsődleges, egyedi személyazonosítója megegyezik a járművezető azonosító chip betű- és számkarakterből álló egyedi azonosító kódjával.

43. A JKR járművezetői törzsadatbázisába a Csoportadminisztrátor rögzíti a járművezető alábbi adatait:

44. A JKR járművezetői törzsadatbázisban – az ORFK és a Belügyminisztérium közötti adatkezelői megállapodás alapján – kezelt személyes adatokkal összefüggő adatkezelési tájékoztatót a járművezetőnek a járművezető azonosító chip átvételekor át kell adni. A járművezető az adatkezelési tájékoztató megismerését az aláírásával igazolja. Az adatkezelési tájékoztató megismerését igazoló iratot a nyilvántartási jegyzék vezetésére kötelezett rendőri szerv köteles megőrizni.

45. A rendőri szerv gazdasági vezetője gondoskodik a JKR használatára vonatkozó, a Szolgáltató által biztosított, kártya formátumú útmutató szolgálati járműben történő elhelyezéséről.

46. Amennyiben a CAN-busos és validált szolgálati járművek esetében a JKR rendeltetésszerűen hiteles e-menetlevelet generál, a papíralapú menetlevél-tömb „I. Menetlevél” részét nem kell vezetni.

47. A papíralapú menetlevél-tömb teljes körű vezetése (kitöltése) kötelező

48. A papíralapú menetlevél-tömb bármely okból történő vezetése (kitöltése) esetén azt kell hitelesnek tekinteni.

49. A hajtó- és kenőanyag vételezési adatokat az e-menetlevél használata esetén is rögzíteni kell a papíralapú menetlevél-tömbben.

50. Amennyiben a nyilvántartási jegyzék vezetésére kötelezett rendőri szerv vezetője által kiadott intézkedés értelmében a menetlevél-tömb VI. Hajtó- és kenőanyag elszámolás, valamint VII. Hivatalos feljegyzések fejezetében történik a futás- és üzemanyag felhasználás adatok összesítése, akkor a papíralapú menetlevél-tömb e fejezeteit továbbra is vezetni kell.

51. A BM utasítás 88. §-a szerinti üzemanyag-vételezési adatokat – azon szolgálati járművek esetében, amelyeknél a JKR a tankolási adatok importálását biztosítja – a JKR-be a Csoportadminisztrátor legkésőbb a tárgyhót követő hónap 15. napig feltölti.

52. A BM utasítás 95. §-ában meghatározott JKR dokumentumtárba a feltöltéseket a Csoportadminisztrátor hajtja végre.

53. A járműforgalmazáshoz köthető, a JKR által automatikusan nem gyűjtött, de a papíralapú menetlevél-tömbben rögzítendő adat a 47. pont d)–i) alpontjában lévő, a papíralapú menetlevél-tömb vezetése során keletkező adat.

54. A jármű szakterület, a kijelölt jármű szakfelelős és a JKR Felhasználók a JKR-ben tárolt adatokat

55. Az 54. pont c) alpontja szerinti robotriport adatok beállítását a rendőri szerv gazdasági vezetőjénél kell kezdeményezni. Az engedélyezést követően a robotriport adatokat a Csoportadminisztrátor állítja be a JKR adminisztrátori felületén a legördülő menüből történő kiválasztással és a jogosult e-mail-címének megadásával.

56. A rendőri szerv jármű szakterülete a robotriport alapján észlelt hiányosságokról, eltérésekről, a norma feletti értékekről – negyedévente – jelentést készít, amelyet a rendőri szerv gazdasági vezetője részére a negyedévet követő hónap utolsó munkanapjáig felterjeszt.

57. Norma feletti használatnak minősül

58. Az e-menetlevél ellenőrzését a JKR Felhasználónak heti rendszerességgel, továbbá minden olyan esetben végre kell hajtani, amikor az e-menetlevél alkalmazás rendellenes működése felmerül. Az 57. pont b) alpont bb) pontja szerinti szolgálati járművek esetén a JKR Felhasználó hetente pontosítja az e-menetlevélben a szolgálati jármű kilométeradatát. Ilyen pontosítást a Csoportadminisztrátor is végezhet.

59. Az igénybevételi mód kapcsoló alkalmazására vonatkozó adat utólagos módosítására a JKR Felhasználó jogosult. A nem megfelelő kapcsolóállásból adódó adatképzési problémákat az észlelést követően a JKR Felhasználónak – a rendelkezésre álló valós adatoknak megfelelően – ki kell javítania az e-menetlevélben.

60. Ez az utasítás a közzétételét követő 15. napon lép hatályba.

61. A Gépjármű Szabályzat 15. pontja helyébe a következő rendelkezés lép:

62. A Gépjármű Szabályzat 84. pontja helyébe a következő rendelkezés lép:

63. A Gépjármű Szabályzat a következő 105/A. ponttal egészül ki:

64. A Gépjármű Szabályzat a következő 112/A. ponttal egészül ki:

65. A Gépjármű Szabályzat 6. melléklete helyébe a 2. melléklet lép.

66. A Gépjármű Szabályzat 6/A. melléklete helyébe a 3. melléklet lép.

67. A Gépjármű Szabályzat 19. pontjában az „iktatószámát” szövegrész helyébe az „iktatószámát, az engedélyezett időtartamot és útvonalat” szöveg lép.

68. Hatályát veszti a Gépjármű Szabályzat 104. pontjában az „Az üzemanyag-vételezést a menetlevél-tömb II. fejezetében is dokumentálni kell.” szövegrész.

69. A 61–69. pont a hatálybalépését követő napon hatályát veszti.